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그랜져 ig 페이스리프트, 그랜저 2020 가격 및 제원 정리, 그랜저 k7 비교
그랜저 ig가 출시된 지 얼마 되지 않았는데 벌써 페이스리프트(부분 변경) 모델이 나왔고, 10일 간 예약판매대수가 약 32,000대로 ig 예약판매대수보다 5000대 정도 더 많을 정도로 인기가 있다고 하네요.
그랜저 ig 페이스리프트 가격
왜 이렇게 인기가 있는지 그랜저 페이스리프트 가격 및 제원에 대해서 궁금하실 겁니다. 좀 더 자세한 내용은 아래를 참고하세요.
- 글씨도 작고 복잡해서 선택하시기 어려운 분들에게 제일 무난한 선택을 추천드리자면, 현대 자동차에서 제일 밀고 있는 프리미엄 초이스(33,680,000원)를 선택하시면 좋을 것 같네요.
프리미엄 대비 74만원 정도 더 주고, 1열 통풍시트, 운전석 공조 연동 자동제어, 스마트폰 무선 충전, 전동 트렁크 옵션을 달 수 있기 때문에, 가격 대비 엄청나게 유리한 옵션으로 볼 수 있습니다.
기본 LED 헤드램프, 12.3인치 내비와 블루링크 등 프리미엄에도 기본 옵션이 충분하기 때문에 여기에 초이스 옵션이 더해지면 훌륭하다고 봅니다.
굳이 욕심을 내자면 휠을 18인치 정도로 업그레이드(+ 440,000 원) 시키거나 아니면 엔진 사양을 3.3 으로 업그레이드(+ 2,840,000 원) 시키면 좋을 것 같네요.
- 위 옵션 이상의 고사양을 원하시면, 돈 생각하지말고 최고급 사양인 캘리그래피로 가시면 깔끔할 것 같습니다.
그럼 기존 ig 대비 어떤 것들이 부분 변경되었는지 좀 더 자세히 알아 보도록 하겠습니다. 사실 말이 페이스리프트지 디자인만 보면 거의 풀체인지 수준입니다.
그랜져 ig 페이스리프트 사양
- 가벼운 예술적 느낌의 살짝 감추어진 DRL 과 럭셔리한 파마 메틱 보석 패턴 적용
- 해드램프 전부 LED로 장착, 라이에디터 그릴 반광 크롬으로 제작
- 시연회에서 사람들에게 제일 많은 호평을 받았던 부분입니다.
- 후미등, 제동등에 연결된 후방 LED 콤비 램프로 프리미엄 트림 사양을 적용. 번호판등도 LED 램프로 제작.
- 켈리그래피 전용 머프러 디자인.
- 최대 19인치 스퍼터링 알로이 휠 (캘리그래피 전용)
- 기본 제원: 단위는 mm이고, 윤거는 245/40R19 타이어 기준입니다.
- 켈리크라피 풀옵션 기준. 색상은 그레이. 인조가죽 충돌 패드, 나파 가죽 스티어링 휠 혼 커버, 퀼팅 나파 가죽 시트
- JBL 프리미엄 사운드 시스템 ( 외장 앰프, 12 스피커), 실내 무드 램프
- 공기 청정시스템 (듀얼 풀오토 에어컨/ 터치식 공조 컨트롤러 적용)
- 듀얼 풀오토 에어컨 ( 공기 청정 시스템 포함)
- 미세먼지 센서를 통해 차량 내부 공기질을 실시간 모니터링해서 실내 공기질 상태를 표시.
- 실내 미세먼지 농도가 높아지면 자동 공기 청정 기능이 작동.
- 단, 공기를 내부순환모드로 해야지 90% 이상 정화가 된다는 것이 맹점이네요.
- 중앙 콘솔 상단 박스에 스마트폰 무선 충전시스템이 갖추어져 있어, 폰을 그냥 두기만 해도 충전됨.
- 주행중 허리 보호 기능이 있는데, 사실 앞으로 약간 불룩하게 나와주는 정도라 크게 도움이 될지는 잘 모르겠지만, 어쨌든 운전자의 신체 체형별 운전 위치를 잡아 주는 기능은 괜찮은 것 같네요.
- 조수석 시트 콘트롤도 버튼 자동식으로 되어 있습니다.
- 앞 좌석은 바람이 통풍 되도록 설계되어 있네요.
- 후진시 조명이 확실하게 투사되어 운전자의 후진 의도를 표시할 수 있음.
- 외부 미러 하단에 카메라가 장착되어 사각지대 사물을 좀 더 명확하게 볼 수 있도록 되어 있음.
- 전.후.측면, 전후방 상단 뷰 기능이 탑재되어 있어 주차 시 좀 더 안전하게 주찰할 수 있는 기능이 있음.
- 12.3 인치 대화면 모니터에 내비게이션, 음성인식 기능, 내비게이션 자동 업데이트 등 다양한 기능이 탑재되어 있음.
- 12. 3인치 Full LCD 클러스터, 4.2인치 컬러 LCD 클러스터
- 헤드업 디스플레이는 전면 창에 주행관련 정보를 보여 주며 시인성을 높여줍니다.
- 보조 배터리 포함된 빌트인 카메라는 차량 전/후방에 설치되어 있으며 운전석 12.3인치 모니터와 연결되어 있어 녹화된 장면을 손쉽게 재생할 수 있습니다.
- 운전자가 하차한 상태에서 스마트키를 이용해서 원격으로 주차 및 출차를 할 수 있고, 원격 시동도 가능합니다.
- 엔진별 최고출력 및 최대코크 자료입니다.
- 8단 자동변속기를 적용하여 효율성을 향상함.
- 후진 시 충돌 방지를 위해서 후측방 사각지대에서 접근하는 차량을 감지해서 운전자에게 경고해주는 시스템
- 전방에 추돌 위험상황이 감지될 경우 운전자에게 경고할 수 있도록 전방 카메라와 전방 레이더가 여러 가지 신호를 종합적으로 분석 후 판단할 수 있는 기능.
- 뒷좌석에서 하차 시 후측방에서 접근하는 차량을 인식해서 경고음 및 팝업 메시지로 운전자에게 경고를 주는 시스템 장착.
- 후측방 충돌 방지 보조, 고속도로 주행 보조 기능, 차로 유지 보조 기능 탑재. 전방 차량과의 거리, 내비게이션 정보, 차선 정보 등을 이용해서 차로 유지 및 차 간 거리를 제어해 주는 유용한 기능으로 장거리 주행 시 확실히 피로감이 덜 하다는 것을 느낄 수 있습니다.
- 뒷자리 엔터테인먼트 시스템 (152만 원) : 10.1인치 디스플레이로 뒷좌석에서 영화 유튜브 등 미디어 시청이 가능한 시스템입니다. 아이들 키우시는 분들은 뒷자리에 이런 시스템 필요하다고 많이 느끼실 것 같네요.
- 빌트인 공기청정기 (54 만원) : 조수석 시트백에 장착되고 운전석 LED 디스플레이에서 실내 공기질 모니터링도 하고 조작도 할 수 있는 시스템입니다. 헤파필터 및 활성탄 제울라이트 복합소재 필터를 적용해서 실내 유해가스와 초 미세먼지 정화를 하는 기능입니다.
- 위 두 가지 옵션은 현대자동차 튜닝 자체 브랜드인 TUIX( Tuning is innovationn & Espression)로 유상으로 별도 설치해야 하는 시스템들입니다.
그랜저 K7 비교
이상으로 최근 가장 핫한 그랜져 ig 페이스리프트 가격, 디자인, 제원, 내부 공간, 편리성, 기능, 성능, 안전, 튜닝 사양, 그랜저 k7 비교 등에 대해서 알아보았습니다.
자동차에서 설계 변경은 정말 어려운 일 중에 하나입니다. 매일 매주 부품사들과 회의를 해야 하고, 프로토를 제작해서 각종 신뢰성 테스트를 거쳐 성능인증 과정을 거쳐야 하는 정말 많은 사람들이 다양한 분야에서 밤낮으로 고민하고 일을 해야 어느 정도 성과물이 나오는 그런 고된 과정이라고 할 수 있습니다.
외관 디자인은 처음 보면 눈에 익지 않아 어색할 수밖에 없습니다. 계속 보고 또 실제 다른 차들과 어울려 도로에서 달리는 모습을 보게 되면서 점차 눈에 익게 되고 그 가치가 빛을 발하기 시작하는 거라고 봅니다.
그런 면에서, 한 수 아니 열수 이상을 내다보는 초고수 설계자들이 제대로 된 작품을 만들어 내기 위해 많은 고심을 한 흔적들이 많이 보이는 그랜져ig 페이스리프트 인것 같네요. 년 10만대 이상은 팔릴 것 같습니다.
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[출처 및 참고 : 현대자동차 홈페이지]
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